Pierwszy etap przebudowy trasy Radzice – Radom na dwóch odcinkach, w tym Radom – Radom Krychnowice został zakończony w 2016 r. W 2017 r. prace w województwie mazowieckim na tej linii prowadzone były na odcinku Radzice – Drzewica oraz Przysucha – Radom Krychnowice. W ramach inwestycji przebudowano 36 kilometrów toru oraz wymieniono 16 rozjazdów. Na 22 przejazdach kolejowo-drogowych wymieniona została nawierzchnia, a na 3 zainstalowano nowe urządzenia sygnalizacyjne poprawiając tym samym bezpieczeństwo. Na jednym torze między Wolanowem a Krychnowicami wymieniona została sieć trakcyjna. Dzięki tym pracom pociągi mogą teraz na wyremontowanych podcinkach jechać z prędkością 120 km/h.
W 2018 r. Polskie Linie Kolejowe wyremontują ostatni odcinek toru między Drzewicą a Przysuchą. Wymienione zostanie prawie 14 km torów i przebudowane 8 przejazdów. Na 3 z nich zainstalowane będą nowe urządzenia sygnalizacyjne. Te prace będą kosztowały około 29 mln zł.
Łącznie koszt przebudowy całej trasy to prawie 100 mln zł.
