To planowany przebieg obwodnicy Zachodniej Radomia. Ten odcinek będzie miał blisko 25 kilometrów długości. - To ważna dla Radomia droga, droga, która pozwoli wyprowadzić ciężki ruch tranzytowy z naszego miasta, ale też droga, która, myślę, będzie dużym impulsem dla wzrostu gospodarczego i tworzenia nowych miejsc pracy – mówi Radosław Witkowski, prezydent Radomia. Na ten pro-inwestycyjny aspekt zwraca też uwagę Maria Wasiak, minister infrastruktury i rozwoju. - Wszędzie w znanych mi przypadkach w Polsce wybudowanie takiego logicznego ciągu drogi podnosiło szanse gospodarcze regionu, przez który przebiegała - mówi Maria Wasiak, minister infrastruktury i rozwoju. To m.in. dlatego właśnie umowa na budowę obwodnicy podpisana została w Radomiu. Dokument podpisali przedstawiciele wykonawcy, czyli hiszpańskiej firmy Dragados oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Budowę nadzorować będzie - i prowadzić – kielecki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Obwodnica powstaje w systemie zaprojektuj i wybuduj. - W ciągu najbliższego miesiąca wykonawca opracuje harmonogram robót, który my będziemy analizować i akceptować. Dlatego w ciągu miesiąca będzie wiadomo jak i kiedy potoczą się prace na poszczególnych fragmentach tej budowy – mówi Małgorzata Pawelec, rzecznik kieleckiego oddziału GDDKiA. Prace nie będą uciążliwe dla kierowców, bo cała obwodnica idzie nowym śladem. Droga będzie spełniała parametry trasy ekspresowej i przewiduje budowę dwóch jezdni po dwa pasy ruchu w każdym kierunku wraz z pasem awaryjnym. - Te prace będą toczyć się na odcinku o długości ok. 25 kilometrów. W ramach inwestycji powstaną cztery ogromne węzły komunikacyjne: Radom Północ, Radom Południe, Radom Zachód i Wolanów. Powstanie też ok. 30 obiektów inżynierskich, mówię tu o 20 wiaduktach, mostach, kładkach dla pieszych. Powstaną również miejsca obsługi podróżnych – wylicza Małgorzata Pawelec. Wykonawca ma 30 miesięcy na zrealizowanie zadania, nie licząc miesięcy zimowych. Cała droga ma być gotowa w połowie 2018 roku. - Przejścia dla zwierząt, ścieżki rowerowe, zjazdy, to rzeczywiście daje nowy standard. To nie jest zwykła droga porównywana z tą starą quasi obwodnicą. To nie jest szosa w starym stylu – mówi minister Maria Wasiak. Przetarg na budowę obwodnicy zachodniej Radomia rozstrzygnięty został w maju. Wygrała go hiszpańska firma Dragados. Dragados zadeklarował, że zbuduje obwodnicę za niespełna 730 milionów złotych. To była najtańsza oferta. Dragados udzielił też 10 lat gwarancji.